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Premacon利勃海尔926挖掘机模型制作合辑

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机器杰克
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发表于 2025-7-27 09:05:51 显示全部楼层
以下内容将向你呈现926总装的场景
作为一台功能强大的紧凑型挖掘机模型,它内部的结构也是极为复杂的。
各种电路、油路、管线密布其中,以及各种复杂的电子设备也将安装到这个狭小的空间中。
这不仅是对设计的挑战,也是对装配工艺的挑战。

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第一步,我们将动臂与上装底盘进行对接。
这里我们再次看到了铜衬套作为销轴的摩擦介质,不锈钢与铜的搭配具有经典的耐磨自润滑特性。

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安装右侧位挡板
这块挡板让整个机舱看起来更具有整体感

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动臂与上装连接完成状态

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然后我们将上装设备总成安装到上装底盘上

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整理好复杂的油管,这些油管将与动臂进行逐个连接

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首先连接大臂驱动油缸

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然后连接行走电机的驱动电线

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再来安装动臂电驱接口的2对驱动电线

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接着继续连动动臂上剩余的油管
在油嘴上我们做好了标记,以避免出现差错

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这是动臂全部油路连接安装之后的样子

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Premacon 926采用特殊的双喇叭发声单元

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将音箱安装到机身上,用螺丝固定

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接下来安装由于驱动油泵电机的无刷电调
这里我们将线路由插接改为了焊接,可靠性得以大幅度增强

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将无刷电调紧贴于金属底板上,这样电调的热量将被底板很快吸收,以获得良好的散热性能。
当然,事实上在实际运行中我们发现这些电子设备的工作温度并不高。
这意味着它的具有很高的工作效率。

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安装底板装饰覆盖件

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安装后盖上的最后一块装饰覆盖件

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对机身覆盖件进行预装

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结构件总体适配度很高
固定方式是卡口和磁吸方式
只有右侧覆盖件需要拧两颗螺丝来进行固定,这样结构可靠度也更高
此时,我们连接了动力电池,对整机的一小部分功能进行了检测

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油泵有一定斜度,是为了顺应安装结构。

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转盘驱动电机的外观装饰件
我们也对它进行了涂装处理,它的表面看起来更加细腻且具有质感

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926使用了7个Hitec舵机来驱动高精度阀门
所有舵机通过一个特殊制造的集线器来汇总信号,并连接到接收机。
集线器的主要功能是分配PWM信号和提供驱动电力。
次要功能是作为装饰,它让线路外观变得更加整洁和美观。

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电线的长度均被我们手动裁切为合适的长度
虽然很耗时,但是安装之后的美观度也是相当令人满意的

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电路连接完成后的状态

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926使用了两个接收机,一个12通道和一个8通道的接收机。
在上面的图片中,12通道的接收机已经被安装到了底部,隐藏安装方式,从这个角度是看不到它的。
信号线的长度也进行了适配性裁切,以适应更紧凑的安装环境。

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后盖安装上去之后,所以设备都被完美地遮挡住了。

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动力电池是Premacon原装的3S2P 11.1V锂电池

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在这张照片中,你能看到第2个接收机。

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这根黑色的电线是底板灯光线

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蓝色的旋钮具有调节声组音量的功能

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驾驶室还有2组灯,为了方便连接,我们采用了高级的磁吸接口。

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以下让我们来欣赏布线完成后的整体效果

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这是驾驶室端的磁吸插头
它为驾驶室射灯和室内照明灯提供电路连接

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926的机身特别紧凑,然后它的功能却一点也不弱。
紧凑的机身,复杂的功能,使其具有了独特的结构美感和魅力。

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以下让我们来欣赏外观覆盖件的成品效果

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外观覆盖件的安装步骤是这样:
首先安装动力电池,然后再安装后盖

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接着安装右侧机身覆盖件,并用螺丝固定它。
此时我们已经发现了一个问题,安装完成之后,电池是取不出来的。
尽管926设计有总电源开关,但对电池充电时,仍然需要把电池从机身里取出来。
这显然是一件比较繁琐的事情。
为了解决这个问题,让充电变得更简便,我们采用了将充电线延长的方式。

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右侧机身的前部刚好有空间来容纳充电插头,而前部的外观覆盖件是磁吸方式安装的,拆装都极为快捷。

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这是安装前部外观覆盖件后的状态

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最后一步是安装驾驶室
驾驶室与底盘连接是用螺丝固定的

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这是安装完所有外观覆盖件后的状态

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接下来进行充电插头延长线的加装

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充电插头与电池输入线进行并联

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然后按原装位连接到分电板上
这个改装是无损的

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再来是制作平衡充电插头的延长线

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此时,充电延长线和平衡线已经制作完成。
预留两个插头在机舱里随时待命。

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当要对电池进行充电时,使用额外的延长来连接机舱里对应的插头,然后再连接到充电器就可以方便地对电池进行充电了。

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当然,这个充电插座也可以有额外的用途,就是你可以对926进行外供电,就像上图这样。
使用时要注意,当连接好机内电池时,这个插头是带电的,要避免金属物触碰电极,以免造成短路。

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发表于 2025-7-27 09:06:02 显示全部楼层
以下是激动人心的场景展示
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发表于 2025-7-27 09:06:20 显示全部楼层
为926安装机身覆盖件


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发表于 2025-7-27 11:09:32 显示全部楼层
全功能演示:利勃海尔926液压遥控挖掘机模型



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