楼主: 机器杰克

ScaleART 6x6滚装自卸车维修改装升级日志——外观、功能、姿态三大蜕变项目同步进行

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机器杰克
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发表于 2019-8-29 17:31:44 显示全部楼层
本帖最后由 机器杰克 于 2019-9-2 19:36 编辑

b1.jpg

接下来为奔弛驾驶室安装后部照明工作灯
安装这款灯,需要在驾驶室后背板上手工打两组孔,共四个孔。
ScaleART奔弛款车型的驾驶室后背板采用的是锌合金材料,硬度非常高,必须使用专业的钻头才能打得通,普通钻头钻十几秒就不行了。
这个操作对新手来说可能难度会比较高。

b2.jpg
首先标记好打孔的位置
两个孔的孔径不一样,分别是1.5和1.0
1.5的孔用于安装灯的支架
1.0的孔用于穿线

b3.jpg
开始打孔

b4.jpg
成功打完4个孔

b5.jpg
这是工作灯的全部零件

b6.jpg
灯罩是塑胶的,从板件上取下来时会留下切口痕迹,这是不能避免的。
假如是ScaleART原厂装配,这些零件将不会进行任何精细化处理,而被直接安装到卡车模型上。

b7.jpg
但是在机器杰克这边,会对零件进行精细化处理,使这些零件呈现出更有档次的质感。

b8.jpg
进行打磨,磨掉水口痕迹,以及其他瑕疵

b9.jpg
这是经过打磨之后的正面效果

b10.jpg
经过喷涂之后的背面效果

b11.jpg
这是进行喷涂处理之后的正面效果
你们大概已经注意到了,在灯罩的内部呈现出了反光的效果,这是特别增加的一层效果,使用了镀铬喷漆。
由于原装的零件灯罩内部没有进行任何处理,它的表面质感就是塑胶本来的颜色(黑色)。
当亮灯的时候,灯罩内部是不会反光的,只能看到LED的点光源。
经过我们的处理之后,灯罩内部增加了反光效果,当LED被点亮时,除了有点光源,还能看到灯罩内的反光效果。
虽然只是一个小小的处理环节,但是这个细节能带来更逼真的效果!

b12.jpg
接下来安装LED光源

b13.jpg
灯罩后背使用专用的贴纸进行遮盖处理

b14.jpg
安装前面罩

b15.jpg
完成后的效果

b16.jpg
两个灯都安装好了

b17.jpg
内部银色的反光效果让灯即使没有点亮,也具有了更好的观赏性。

b18.jpg

b19.jpg
接下来把灯固定到后背板上
b25.jpg
b27.jpg
本图片所示为ScaleART原厂装配的工作灯,灯罩外观有不少毛刺,灯罩内部未做反光处理。
孰优孰劣一目了然!

b20.jpg
把两个灯并联起来
然后再串上一个电阻

b21.jpg
套上热缩管

b22.jpg
通电测试

b26.jpg
本照片所示为ScaleART原厂装配的工作灯点亮时的状态,安装工艺较为粗糙,灯罩内未进行反光处理,整个灯显得不够精致。

b23.jpg
将后背板和驾驶室顶进行对接复原安装

b24.jpg

c25.jpg

c26.jpg
这两个灯都设置了遥控功能
用遥控器就能控制它们的点亮和熄灭

c27.jpg
由于我们在灯罩内部进行了反光处理,灯的视觉亮度比原先的标配更高。
当我们拍摄这些照片时,不得不把相机的快门速度设定得更高,以便让您清晰的看到灯罩网面的纹理效果,它们很美,不是吗?

看完以上介绍,你是否也想在自己的卡车模型上安装类似的工作照明灯呢?
如果你有这方面的需求,欢迎联系机器杰克。



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机器杰克
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发表于 2019-8-29 09:47:22 显示全部楼层
本帖最后由 机器杰克 于 2019-9-2 19:40 编辑

a36.jpg
为驾驶室增加一个可以遥控的室内照明光源


a37.jpg
使用双面胶固定这个光源

a38.jpg
该照明灯是可以遥控开关的

a39.jpg
透过右边的SA5000遥控器,可以控制这个照明灯的开关。

c28.jpg
这是组装完成后的效果,你能看到驾驶室内部的灯光效果。
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发表于 2019-8-29 09:39:38 显示全部楼层
本帖最后由 机器杰克 于 2019-9-2 19:47 编辑

a29.jpg
接下来为仪表盘增加背光效果


a30.jpg
先对已经完成了表面喷涂处理后的仪表台零件进行组装

a31.jpg
贴上贴纸防漏光

a32.jpg
安装LED光源

a33.jpg
背面贴纸防漏光

a34.jpg
这是白天开灯的效果

a35.jpg

这是在暗处开灯的效果
仪表台背光灯和卡车模型的总电源是联通的,电源开打开时它就同步点亮。所谓艺术,就是在适当的地方增加适当的细节,并且使它更值得让人花时间去观赏。
你喜欢这样的效果吗?

c29.jpg
成品装车效果
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发表于 2019-8-29 09:28:51 显示全部楼层
本帖最后由 机器杰克 于 2019-9-2 10:49 编辑

a26.jpg
应客户要求对天窗进行镜面处理
首先把天窗从驾驶室顶部拆下来

a27.jpg
在进行处理前,我们需要先对零件上的瑕疵进行处理

a28.jpg
这是对瑕疵进行找平后的效果
接下来就可以进行喷涂处理了

b28.jpg
这是喷涂完成后的效果

b29.jpg
将天窗恢复原位

b30.jpg
固定好顶部的电路板

b31.jpg
对顶部电路板进行黑化遮盖处理

b32.jpg
安装车门内饰板

b33.jpg
对螺丝进行遮盖处理

b34.jpg
完成后的效果

b35.jpg
右门完成后的效果

b36.jpg
安装仪表台

b37.jpg
修复安装后视镜固定支架

b38.jpg
修复安装蹬车扶手

b39.jpg
全部完成

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发表于 2019-8-28 10:31:14 显示全部楼层
以下图片是经过表面喷涂处理之后的成品效果。
处理之后和处理之前的零件表面质感截然不同,零件已经摆脱了粗糙的塑胶质感,呈现出更高档次的质感。

a18.jpg

a19.jpg

a20.jpg

a21.jpg

a22.jpg

a23.jpg

a24.jpg

a25.jpg

你喜欢这样的效果吗?
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发表于 2019-8-28 10:08:14 显示全部楼层
以下内容记录了详细的蜕变升级过程。
ScaleART原厂塑胶零件的表面质感是其短板。
简单来说,ScaleART的原厂标配塑胶零件只可远观,而不可细看。
这是让许许多多追求完美的玩家较为头痛的问题。
提升原厂塑胶零件的表面质感,可以使得ScaleART工程卡车模型的观赏性大幅度提升,
无论是远观还是细赏,都能给人带来愉悦的感受。
进行外观零件的蜕变升级,提升零件表面质感,是许多ScaleART卡车模型玩家在收到模型后第一时间会考虑的改装项目。

a10.jpg
将驾驶室和底盘分离

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a12.jpg
将仪表台和门内饰板拆出来
相信对品质要求极高的你,已经看到了问题所在

a13.jpg
浓郁的塑胶感,拉低了整台模型卡车的观赏性,价值也打了折扣。

a14.jpg
仪表台正面的模具瑕疵历历在目
这并不是偶然情况,每一台ScaleART的奔弛卡车模型的仪表台都是这样的,每一台,每一台,无一例外!
你能接受这样的质感吗?
我肯定不能接受!

a15.jpg
总体来说原厂塑胶零件的质感就是这样
充满着难以言表的塑胶感觉

a16.jpg
我们将通过表面处理手段来提升这些零件的质感

a17.jpg
通过我们的外观蜕变升级处理,这些零件将重新焕发光彩,你的爱车也将被提升到一个新的档次!


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