查看: 877|回复: 8

小松PC228-11无尾液压挖掘机模型打造全记录

[复制链接]

小松PC228-11无尾液压挖掘机模型打造全记录[复制链接]

机器杰克 发表于 2024-8-4 19:57:19 [显示全部楼层] |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 回复:  8 浏览:  877
KIT版的小松PC228-11挖掘机模型其零组件为毛坯料,这意味着在正式组装前的“预处理”工程量非常大。同时也意味着这台高级模型的最终品质,与制作工艺有极大的关系。

img_20190721_120811.jpg

这台小松挖掘机模型是拥有品牌授权的,制造商是德国著名品牌Fumotec,它在尺寸比例以及细节表面方面均属同类仿真模型中的上乘作品。


小松公司为该模型提供了外形轮廓数据支持,比例正确是这台挖机的过人之处,甚至连覆盖件的厚度也是按1/14比例来缩小制造的。

pc228-erster-platz.jpg

高度概括起来讲,预处理主要包括:喷砂和喷漆两个部分。
是的,KIT版的金属零组件是没有喷砂的,如果直接喷漆,附着力会比较弱,漆容易剐蹭掉。
img_20190721_121819.jpg

首先我们来看看这台KIT版的小松PC228-11的金属零件的毛胚料长什么样:

A1.jpg

底盘部分:采用了钣金工艺,材料为不锈钢,采用焊接方式将零件拼装在一起,组成挖掘机模型的金属履带底盘。

A2.jpg

前推土铲是选装配置,它同样采用了钣金工艺,不锈钢材质。
有小松品牌的授权,其外观也非常仿真。

A3.jpg

履带支架的外覆盖件,同样采用了不锈钢材料,焊接有仿真登车梯。
这两块覆盖件将通过磁吸的方式来进行安装。

A4.jpg

小松PC228-11无尾挖机的上装底盘。
不锈钢的材料,厚度有3毫米,非常坚固结实。

A5.jpg

液压油管的硬管部分采用全铜材料,用料扎实,已经在工厂完成了预装和焊接。

A6.jpg

液压油缸的做工也非常精细,除了使用全铜材料制造之外,油路接头的部分也根据真机外观样式,以硬铜管的方式进行油路布置。

A7.jpg

这是两个最小的油缸,用于选装的前推土铲。

A8.jpg

接下来要对这些零件进行喷砂处理。
喷砂之后,零件表面会被粗糙化,这对于提升油漆的覆盖性能有绝对的好处。
为了获得一流的涂装效果,金属零件的喷砂处理必不可少。

下面就让我们来看看这些零件在经过喷砂处理之后的外观吧:

A9.jpg

A10.jpg

A11.jpg

A12.jpg

A13.jpg

A14.jpg

A15.jpg








回复

使用道具 举报

297

主题

724

帖子

2771

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2771
机器杰克
 楼主|
发表于 2024-8-4 20:14:15 显示全部楼层
Fumotec小松PC228-11挖机的外观零件是通过MJF工艺3D打印制造的。
它的材质是尼龙,具有一定的柔韧性和较高的强度。

3D打印工艺能很好地呈现细节,而MJF工艺能确保细节的同时,带来更好的零件强度和持久的物理性能。

A16.jpg
此图展示了PC228-11主要3D打印零组件。


A17.jpg

MJF工艺的零组件表面并不光滑,摸上去是较粗的磨砂质感,并且具有很高的亲水性。
这对于喷漆来说是有利的,它能提高油漆的附着力。

A18.jpg

然后缺点和挑战也是有的,因为表面的天然粗糙纹理,使得对于这些零件进行喷漆涂装变得更加复杂。
我们在接下来的大量制作时间将花费在:把表面变得光滑这件事上。

A19.jpg

从这张图可以看到这个零件表面的天然粗糙纹理。
假如直接喷漆,出来的效果也将是粗糙的。
这里就要引入一个复杂的涂装制作工艺——多层覆盖抛光打磨。
通过反复的喷涂打磨,直到零件的表面呈现出光滑的质感。

A20.jpg

在进行喷涂之前,我们为这些零件做好支架,以便对它们进行固定。

A21.jpg

除了以上较大的零件,PC228-11还有许多细小的零件,小到栏杆、控制杆、灯罩,等等,都是MFC工艺打印出来的。




回复

使用道具 举报

297

主题

724

帖子

2771

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2771
机器杰克
 楼主|
发表于 2024-8-4 20:20:03 显示全部楼层
小松PC228-11无尾挖机模型的动臂,Fumotec采用的也采用了3D打印工艺制造。
看起来像是某种树脂材料,经过了特殊的拼接整合处理,其零件的强度和韧性都是相当不错的。

A22.jpg

这是PC228-11的三截动臂的毛胚料。
它们的表面还比较粗糙。
需要对其进行打磨处理。

A23.jpg

A24.jpg

A25.jpg

A26.jpg

这是经过粗磨后的效果。
要获得完美的效果,仅此一步还远远不够,后续还将对其进行多次喷涂和精细打磨。
回复

使用道具 举报

297

主题

724

帖子

2771

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2771
机器杰克
 楼主|
发表于 2024-8-4 20:30:14 显示全部楼层
A27.jpg
3D打印件喷涂底漆之后的效果。
这个零件是PC228-11挖机的尾部覆盖件。
它除了具有MJF工艺的天然粗糙表面,并且圆弧的平滑度也是不够高的。
要将这种大面积带有弧度的零件处理光滑,仅仅依靠两三次打磨是不够的。
以下你将看到机器杰克是如何把它从现在的状态,处理成完美的光滑外观。


A28.jpg

上完底漆之后经过第一次打磨。
你参看到凹陷的部分没有被磨到,而凸起的部分被打磨掉了,所以颜色会有所区别。

A29.jpg

其他的零件也将在喷涂底漆之后进行第一遍打磨。

A30.jpg

打磨

A31.jpg

打磨之后喷色漆,然后看看效果。
还不够完美,因此继续打磨。

A32.jpg

打磨得其实还不够彻底。

A33.jpg

这些零件的表面都是不平滑的。

A34.jpg

打磨

A35.jpg

A36.jpg

打磨

A37.jpg

打磨

A38.jpg

栏杆上色之后也是不平滑的

A39.jpg


继续打磨
回复

使用道具 举报

297

主题

724

帖子

2771

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2771
机器杰克
 楼主|
发表于 2024-8-4 20:56:38 显示全部楼层
A40.jpg
这种零件必须经过反反复复的喷涂和打磨,最终才能呈现出完美的效果。
再次打磨之后,它的表面逐步趋于平滑。
每一次喷涂我们都采用了不同颜色的漆,以便于在后续的打磨过程中方便判断表面的平整度


A41.jpg

驾驶室门的表面,白色的部分是较高的表面,深色部分是较低的表面。
通过打磨,让它们逐渐变成完美的弧面。

A42.jpg

铲子的耦合器同样也是MJF工艺打印的
它的表面依然粗糙
必须经过反复的喷涂和打磨才能呈现完美的效果

A43.jpg

驾驶室顶部的防撞板打磨后的效果

A44.jpg

驾驶室地台

A45.jpg

打磨之后,高矮不同的表面一览无余。

A46.jpg

驾驶室的表面纹理最复杂

A47.jpg

明显的打印层纹必须要经过处理之后才能呈现完美的效果

A48.jpg

侧面也有很多高低不同的材质,深色的部分是矮的,白色的部分是高的。
打磨之后,让它们基本保持一致的高度。

A49.jpg

栏杆在打磨之后的效果

A50.jpg

另一个装饰件打磨之后的效果

A51.jpg

栏杆在经过多次喷涂和打磨之后,逐渐变得光滑

A52.jpg

顶部的防撞板也逐渐变得光滑

A53.jpg

耦合器也变得光滑了

A54.jpg

金属铲子也需要进行多次喷涂和打磨

A55.jpg

耦合器的卡槽需要进行预处理,以便于能和铲子更加适配。
此处还要再进行最后一次打磨和喷涂,基本上这个零件就算加工完成了。

A56.jpg

上图是动臂在经过之前的打磨后喷完第二次中途底漆后的效果。
看起来是不是越来越完美了?

A57.jpg

其实还不够!当对它们进行再次打磨时,瑕疵就暴露出来了。
还是之前的判断依据,白色是较高的表面,深色是较低的表面。
经过打磨之后,让高和低的表面尽可能保持在同一平面。

A58.jpg

机尾覆盖件在喷完中途底漆后的效果。
看上去是不是更加完美了。
其实还不够——

A59.jpg

经过打磨之后,发现它依然还不够光滑,还需要再进行几次喷涂和打磨才能符合“完美基底”的标准。

A60.jpg

做漆的关键在于“做底”。
我们如此对基底下功夫,就是为了保证最终的效果能达到理想状态。

A61.jpg

每经过一次打磨,零件外观就越趋近于完美。

A62.jpg

这一处理过程非常耗时,同时也需要极强的耐心。

A63.jpg

零件逐渐从粗糙变得精细

A64.jpg

每一个零件几乎都经历了“千锤百炼”。

A65.jpg

上完色漆之后的效果,这比较接近最终的效果了。
但这还不够,还要再经过打磨和再次上色。

A66.jpg

驾驶室后面的层纹在喷涂中途底漆之后已经不太明显了,但这只是假象。

A67.jpg

当我们再次对它进行打磨修整时,所有瑕疵都一览无余。

回复

使用道具 举报

297

主题

724

帖子

2771

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2771
机器杰克
 楼主|
发表于 2024-9-3 15:45:12 显示全部楼层
进行最后一次平面修补
对坑洞、孔、缝隙进行补土填充和打磨
让基底呈现最完美的状态。

A68.jpg

A69.jpg

A70.jpg

A71.jpg

A72.jpg

a73.jpg

a74.jpg

a75.jpg

以上就是补土的填补效果
然后进行打磨,之后进行中涂底漆的喷涂。


回复

使用道具 举报

297

主题

724

帖子

2771

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2771
机器杰克
 楼主|
发表于 2024-9-29 17:17:05 显示全部楼层
很快就能看到最终的涂装效果了!
不过,需要进行精密配合的零件并不能直接装配,因为在喷漆之后,厚度发生了变化。
于是我们将对这些零件进行再一次的尺寸修正,这样才能正确地进行安装。

首先,让我们来欣赏已经完成涂装处理的零件。

B2.jpg

B3.jpg

这是推土铲
全不锈钢材料焊接而成的
翻看前的贴子,你能找到它处于毛胚料时的状态。

B4.jpg

这是小松挖机底盘两块侧护板

B5.jpg

小松挖机的底盘采用不锈钢焊接而成
PC228-11这款机型属于紧凑型挖机,但底盘的结构却简约不简单。

B6.jpg

这是上装的一些外观覆盖件

B7.jpg

采用不锈钢焊接而成的两个挖斗

b8.jpg

b9.jpg

b10.jpg

b10b.jpg

其他的零件

b11.jpg

这张照片展示的是其他细节的零件
每一个零件都经过了高质量的涂装处理
特别是当这些材料的毛胚料表面是粗糙纹理时,要把它们变得光滑,这不是一件特别容易的事。

以下将呈现小松PC228-11挖机上装的外观覆盖件的涂装效果


b12.jpg

转盘外观件
后盖左右舱门
以及其他结构件

b13.jpg

b14.jpg

b15.jpg

以上是机身侧包围的外观覆盖件
光泽感非常好,轮廓圆润曲面细腻

b16.jpg

b17.jpg

这是尾部装饰覆盖件
也是PC228-11最大的一块外观覆盖件
它的涂装制作难度也是所有零件中最高的
翻看前面的帖子你能看到它的原始模样
其实所有这类3D打印的零件,毫不夸张地说,都是经历了千锤百炼,才有的当下的外观效果。

b18.jpg

这也是机身上的覆盖件

b19.jpg

PC228-11挖机的上装底盘
它是由不锈钢焊接而成的,非常坚固

b20.jpg

所有的硬连接油管

b21.jpg

动臂上的所有液压油缸

b22.jpg

挖掘机动臂终端的耦合器和连接件

b23.jpg

b24.jpg

b25.jpg

为了获得最完美的效果,我们还要对喷涂完成的三根动臂进行再次打磨,然后再次进行喷涂处理。
以上是打磨完成后的效果。

b26.jpg

驾驶室的平移滑门在喷涂之后,厚度发生了变化。
于是我们需要对这组零件的部分尺寸进行修正。
并且进行磁体的预装。

b27.jpg

b28.jpg

对外观进行再次打磨

b29.jpg

已预好磁体

b30.jpg

b31.jpg

b32.jpg

经过修正后,移门已能正常安装,并进行滑动。

b33.jpg

b34.jpg

门的内侧也进行了打磨
期待完成最终涂装后的效果吧!

接下来是组装履带的简要记录:

b11b.jpg

b11c.jpg

b11d.jpg

b11e.jpg

回复

使用道具 举报

297

主题

724

帖子

2771

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2771
机器杰克
 楼主|
发表于 2024-9-29 17:55:15 显示全部楼层
以下是试装(假组)

b35.jpg

b36.jpg

b37.jpg
回复

使用道具 举报

297

主题

724

帖子

2771

积分

管理员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
2771
机器杰克
 楼主|
发表于 2024-10-11 19:23:41 显示全部楼层
接下来对驾驶室进行分色处理。
在正式喷涂前,首先检查门与门框是否能顺配安装,并能自由向右滑动。

C1.jpg

测试发现,门框的轮廓偏大,于是再次对门框轮廓进行打磨修正。

C2.jpg

完成之后,平移门已经能正常地进行安装了。

C3.jpg

接下来正式进行分色处理。
做遮盖需要极强的耐心和细致的操作。

C4.jpg

完成灰色上色后的效果。

C5.jpg

拆开遮盖后就得到了上图的效果。

C6.jpg

接下来对侧面的结构进行遮盖,然后再次上色。

C7.jpg

做好局部遮盖和全局保护。

C8.jpg

刚刚完成喷涂的效果

C9.jpg

C10.jpg

拆掉遮盖,最终的效果就出现了!
这个效果与真机的效果是最为接近的,比以往任何人制作的同款驾驶室分色都要更细节!

C11.jpg

接着再对移门进行分色操作。

C12.jpg

C13.jpg

C14.jpg

做遮盖、喷涂、拆遮盖之后,效果如上图。
到了这一步,制作还没有完成。我们还要对门锁区域进行单独上色。

C15.jpg

再一次做遮盖

C16.jpg

喷涂

C17.jpg

终于……经过千锤百炼之后,最终的效果呈现出来了!
于是我们可以开始后续的进程了!

C18.jpg

与此同时,小松PC228-11的三根动臂的涂装也全部完成了!
由于Fumotec获得了小松的正式授权,因此这台模型的外观细节非常接近于原型机。
可以说是一款比例非常精准的仿真模型。


回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

1
QQ